Hoy, 26 de agosto de 2009, se cumplen exactamente cincuenta años desde que el classic Mini fue presentado por primera vez en la historia al publico en general. Ahí comenzo una aventura plagada de exitos y para celebrarlo Mini adelanta las primeras imagenes e informaciones del nuevo Mini Coupe Concept, un espectacular prototipo biplaza que se estrenara en el proximo Salon Internacional del Automovil de Francfort (IAA) entre el 17 y el 27 de septiembre de 2009.
El Mini Coupe Concept es un vehiculo muy especial, concebido con el unico proposito de despertar entusiasmo y conseguir que cada viaje se transforme en una experiencia unica. Conjuga una serie de caracteristicas destinadas a favorecer un estilo de conduccion deportivo. Tiene solo dos asientos, utiliza materiales ligeros y su idea satisface plenamente las exigencias que se plantean frente a un coupe especialmente dinamico. Sus dimensiones compactas, el equilibrado reparto de pesos y su bajo centro de gravedad son condiciones ideales para obtener niveles de agilidad sorprendentes.
Gracias a su diseño, puede llevar el motor mas potente en la gama actual de Mini, el Twin-Scroll-Turbo 1.600 cc. Del Mini John Cooper Works, un cuatro cilindros con 211 CV de potencia y un par maximo de 260 Nm que, gracias a la funcion overboost, puede elevarse hasta los 280 Nm. Tiene unas dimensiones contenidas: 3.714 mm de largo, 1.683 mm de ancho y 1.356 mm de alto. Aunque su frontal es similar al del resto de modelos de la gama Mini, pone de manifiesto su caracter individual en la vista lateral y trasera, con un parabrisas mas inclinado y una linea del techo mas baja que cae vertiginosamente nada mas superar las cabezas de conductor y acompañante para formar un aleron que le confiere un caracter aun mas deportivo. El techo es de aluminio, que ademas de aligerar el peso del conjunto, rebaja la situacion del centro de gravedad del vehiculo. Y su elegante perfil termina en una zaga corta y plana, algo habitual en los coupes.
Gracias a la ausencia de asientos posteriores, el Mini Coupe Concept gana espacio de maletero, alcanzando 250 litros de capacidad. Con la idea de aprovechar al maximo el espacio, cuenta con una tapa del maletero que se abre en un gran angulo, girando sobre un eje situacion sobre el aleron del techo (la luneta se abre junto a la tapa). De este modo, el acceso al hueco es muy sencillo y, gracias a su bajo plano de carga, colocar objetos pesados o voluminosos es mucho mas sencillo.
A su interior accedemos a traves de unas puertas con gran angulo de apertura, y encontramos asientos ergonomicos provistos de marcados apoyos laterales, volante deportivo de tres radios y un buen numero de elementos de control estrategicamente situados para facilitar su manejo desde el puesto de conduccion. La configuracion de la consola es similar a la que utilizan el resto de modelos de la gama Mini, y los colores de tapiceria y revestimiento de puertas tienen un caracter deportivo clasico, con molduras embellecedoras de color negro combinadas con una moldura de carbono.
Y como el resto de modelos de la gama Mini, ofrece una deportividad extrema y unas sensaciones de conduccion similares a las de los kart. Viene equipado con ESP con asistencia en funcion de la velocidad, que garantiza un guiado preciso del vehiculo en curvas y mantiene permanentemente informado al conductor sobre el estado de la calzada y las condiciones dinamicas del coche.